Госдеп начал в Украине операцию «Парящий хомяк»

Госдеп начал в Украине операцию «Парящий хомяк»

Проект «Демократическое правительство майдана» во главе с решительным реформатором-«камикадзе» Арсением Яценюком завершен. Премьер оказался не реформатором и не «камикадзе», поскольку упорно договаривался с олигархами и нагло воровал деньги. Госдеп США принял решение провести апгрейд своего украинского филиала.

«Шестидневная мартовская война» Игоря Коломойского, которая парализовала киевскую власть, выявила шокирующие факты. Оказывается, в Украине нет силы, способной противостоять Бене, у которого попытались отобрать «Укрнафту». Министр внутренних дел Арсений Аваков куплен Коломойским с потрохами. Премьер Яценюк делает вид, что он глухонемой и не понимает, что говорит верховный главнокомандующий. Вице-президенту сверхдержавы Джо Байдену пришлось напрягаться, звонить Арсению и вправлять ему мозги. Ну, а посол США в Украине Джеффри Пайетт выступил в качестве «разводящего» в конфликте Бени и Вальцмана. Это же до какой степени все запущено, что такие люди должны отвлекаться от мировых проблем и давать четкие сигналы своим марионеткам? Явно система власти оказалась ущербной из-за низкого качества «человеческого материала». Даже СБУ Валентина Наливайченко оказалась не способной «порешать вопросы» на месте. Сам Наливайченко два дня выл по телевизору, рассказывая об организованных днепропетровским олигархом «бандах, которые переодевались в форму ВСУ и, пребывая в состоянии наркотического и алкогольного угара, убивали, грабили, мародерствовали». Даже не постеснялись замочить капитана СБУ.

В Госдепе провели совещание, по итогам которого изменили стратегию и тактику колонизации Украины. Арсений Яценюк был признан конченным. Теперь он не «герой майдана», а коррупционер, мерзавец и пособник олигархов. Схема «разбавления» правительства просвещенными менеджерами из Грузии, Шпротландии и других малых «сверхдержав» Прибалтики, была признана ошибочной. С помощью русскоязычных аналитиков ЦРУ была разработана новая операция с кодовым названием «Парящий хомяк». Действовать следует радикально и быстро, поскольку украинцы стремительно нищают и лозунг «Путин – х…ло» их больше не заводит.

Отставка Арсения Яценюка с должности премьер-министра – вопрос решенный. Он не оправдал доверие Госдепа, поскольку точно воспроизвел схему откатов предыдущего преступного режима. Арсений должен стать «сакральной жертвой» неистовой борьбы с коррупцией. Его привычные трюки с показательным уходом в отставку, которую не принимает Верховная Рада, уже не катят. Яценюка должны судить. Публично. С показательным задержанием в Кабмине по грузинской модели. Генеральный прокурор Виктор Шокин подтвердил факт возбуждения против Кабмина уголовного дела. Мало кто знает, что у Шокина рак в четвертой стадии. Порошенко знал это, когда пробивал его назначение на должность вместо Яремы. Глава ГПУ в настоящее время пребывает в неадеквате. Ему все равно. Он готов открыть уголовное дело против кого угодно: против Кличко, Фирташа, Левочкина, Яценюка. Он готовится уйти из жизни и освободить свое место «преемнику». Такой вот циничный план. Амеры планируют на место главы Генпрокуратуры Украины бывшего председателя Верховного суда Грузии.

Репрессированный премьер откроет путь к созданию «правительства технократов и манагеров». Это идея Госдепа. Члены Кабмина, за редким исключением, будут иностранными «экспертами». Преемником Арсения называют гражданку США, нынешнего министра финансов Наталью Яресько, но не факт. Может быть какой-нибудь «уникальный манагер» из Восточной Европы. Формируется правительство, полностью подконтрольное и подотчетное Госдепу.

[via Новости Новороссии]

Капитуляция Коломойского аукнется в Донбассе

Конфликт между Петром Порошенко и Игорем Коломойским, судя по всему, прошел критическую точку. Коломойский, захватывающий офисы нефтяных холдингов, матерящий и посылающий журналистов, бряцающий оружием своих частных батальонов, стремительно скатывается вниз, теряя лицо, влияние и друзей. Порошенко, напротив, показывает, что не проглотил обиду со "строгим выбором" и жестко задействует силовой ресурс, чтобы "загнать в стойло" "оборзевшего олигарха". В течение недели диванные стратеги ждали, что пауки в банке сцепятся в бескомпромиссной борьбе и измотают друг друга до изнеможения, однако Порошенко внезапно показал готовность действовать быстро, системно и жестко. И последствия этой скоротечной схватки могут оказаться самыми негативными для Новороссии. Подробности – в материале Накануне.RU.

[via Накануне.RU]

Гнием дальше! Почему Запад хвалит нашу экономическую политику

"Некоторые аналитики считают, что Запад поторопился, Запад решил, что Россию уже можно "дожать", а Россию, оказывается, нельзя еще дожать. Так, вместо того, чтобы поставить крест на прежних отношениях и запустить механизм индустриализации, наше правительство пытается договориться – чтобы Запад дал нам еще немножко времени, чтобы мы окончательно догнили. Если индустриализацию не запускать, то мы просто сгнием, и через какое-то время нас можно будет взять голыми руками".

Гнием дальше! Почему Запад хвалит нашу экономическую политику

Западные журналисты хвалят наше правительство и утверждают, что Россия преодолела период экономической паники, вызванный падением цен на нефть в прошлом году. В частности, журналисты Bloomberg пишут очень лестные вещи: "Экономическая команда президента Владимира Путина творит чудеса". Bloomberg хвалит и ЦБ РФ, и Минфин за то, что в достаточно сложной ситуации им удалось избежать грубых ошибок и сохранить экономику России открытой. Обычно, когда на Западе нас хвалят, это значит, что мы делаем что-то не так? Действительно ли рубль укрепляется? И когда мы увидим экономический рост в России? Постоянный эксперт Накануне.RU экономист, экс-зампред Счетной палаты РФ Юрий Болдырев не разделяет радостного настроения западных СМИ, он считает, что вместо смены курса на индустриализацию мы просто выпросили отсрочку перед Западом и "очистили территорию" для "экономических захватчиков".

Вопрос: Журналисты Блумберг считают, что экономика России преодолела период паники. Вы разделяете оптимистическое настроение западных СМИ?

Юрий Болдырев: Не только Блумберг настроен оптимистично, к сожалению. Вчера по главному государственному каналу передавали передачу с Соловьевым, на которую сбежалось все "большое экономическое начальство", и все они очень радостно нам рассказывали, как все здорово. Если не иметь голову на плечах, то вообще кажется, что все нормально.

[via Накануне.RU]

Минэкономики Украины: хочется продать госпредприятия западным инвесторам

Министр экономического развития и торговли Украины Айварас Абромавичус считает, что западные инвесторы "более прозрачны".

Об этом сообщает 30 марта УНИАН.

"Хочется продать западным стратегическим инвесторам. Они более прозрачны, – сказал Абромавичус. – И надо сказать, что продажа лицензий 3G показала, что интерес инвесторов к Украине сохраняется на хорошем уровне".

По словам политика, западные инвесторы также заинтересованы в инфраструктурных объектах и аграрных активах.

При этом Абромавичус отметил, что к середине апреля министерство намерено внести на рассмотрение Кабмина перечень предприятий, готовящихся к приватизации в ближайшее время, а также внести изменения в процедуру организации продажи активов.

"Согласованный список дальнейшей приватизации мы передадим в Кабмин в ближайшее время и потом в парламент", – сказал он.

[via RUSDIALOG.RU]

Банковские счета россиян заморозили в Испании

Банковские счета сотен россиян заморозили в Испании. Такие меры были приняты на фоне усиления борьбы властей Испании с отмыванием капиталов и неуплатой налогов. К началу 2015 года в этой стране проживали около 65 000 россиян, пишет издание Deutsche Welle.

Закон о борьбе с отмыванием капиталов был принят еще в апреле 2010 года, пояснил член коллегии адвокатов Валенсийского автономного сообщества Грегорио Фуэнтес.

По его словам, власти получили право замораживать счета тех лиц, кто не предоставил необходимой документации и не объяснил происхождения средств.

Как уточнил Фуэнтес, "обычно это 2-3 месяца", пишет Газета.Ru.

В Чехию въехали три колонны военной техники США

Три колонны военной техники США въехали в Чехию, проезжая транзитом из Польши в Германию.

сша, чехия, учения, фото, техника 

Как сообщает Радио «Свобода», 30 марта они должны встретиться на окраине Праги, а уже 1 апреля выехать из страны.

Американские войска возвращаются на свои базы в Германии после учений в Польше. Войска США находились в Польше и странах Балтии на учениях, которые были вызваны значительным наращиванием военной активности России в регионе.

Как отмечало, предоставляя разрешение на проезд, правительство Чехии, таким образом, страна выполняет союзнические обязательства по отношению к партнерам в НАТО.

Проход автоколонн сопровождается в Чехии антиамериканскими протестами левых сил, а также акциями в поддержку американских войск.

Как сообщал «Российский Диалог», в воскресенье, 22 марта территорию Латвии пересекла колонна из более чем 40 единиц военной техники, в том числе 20 бронемашин Stryker, которые в рамках учебного марша 2-го кавалерийского полка армии США Dragoon Ride были направлены из Эстонии в Германию.

Среди солдат присутствовали и латвийские, и американские военные, однако вертолетов, которые должны были сопровождать колонну, не было.

Общая протяженность пути марша Dragoon Ride составляет 1800 километров.

[via RUSDIALOG.RU]

У Аксенова признали — реконструкция гидротехнических сооружений Керченской переправы сорвана

Симферополь, Март 26 (Русский Навигаторъ, Владимир Семенов) – Бесперебойная работы Керченской паромной переправы этим летом поставлена под угрозу из-за задержки с реконструкцией гидротехнических сооружений.

Об этом на заседании Морской коллегии заявил первый вице-премьер Крыма Михаил Шеремет, передают «Морские вести России»

«В случае незавершения работ (по реконструкции – «ПолитНавигатор» ) максимальная пропускная способность переправы — 30 тыс. пассажиров, до 6,5 тыс легковых автомобилей и до 700 грузовых автомобилей. Что будет являться фактически срывом задач, поставленных на курортный сезон», — сказал он.

Шеремет напомнил, что поставленная на этот летний сезон задача — перевозка 50 тыс. пассажиров, до 10 тыс. легковых и до 1 тыс грузовых автомобилей ежесуточно. «Это фактически в 2 раза выше пикового периода 2014 года», — пояснил чиновник.

Для того, чтобы обеспечить такую пропускную способность, необходимо провести реконструкцию гидротехнических сооружений переправы, которая позволит одновременно принимать до шести паромов.

Однако, по словам Шеремета, «в силу объективных и субъективных обстоятельств, связанных с функционированием Минтранса Крыма, осуществление проекта реконструкции (….) фактически сорвано».

Проект реконструкции прошел госэкспертизу в Крыму, однако проектная и реальная стоимость работ, отметил Шеремет, не соответствуют друг другу.

Если отправлять проект на корректировку в Главгосэкспертизу в Москву, фактическая реализация реконструкции начнется не ранее 2016 года.

«Единственной легальной возможностью начала строительных работ и их окончание в пределах двух месяцев, является пошаговая схема, предложенная ФГУП «Росморпорт» и Минтрансом РФ», — подчеркнул Шеремет. Для этого требуется передать проект на баланс «Росморпорта», который осуществит дополнительное финансирование проекта за счет собственных средств.

[via ПолитНавигатор]

Митинг в Севастополе: Таких убитых дорог не было даже при Украине (ФОТО, ВИДЕО)

Севастополь, Март 29 (ПолитНавигатор, Александр Кононов) – В воскресенье в Севастополе состоялся митинг протеста автомобилистов, которые возмущены состоянием дорог в городе — таких «убитых» трасс не было даже при Украине, а чиновники бездействуют. Акция возле управления ГАИ собрала около 200 человек.

Манифестанты обвиняют власти и контролирующие органы в бездействии относительно выполнения требований норм и стандартов безопасности дорожного движения. Главная угроза жизни автомобилистов и пассажиров исходит, по мнению собравшихся, непосредственно от местных дорог, по которым опасно ездить.

Инициатором митинга выступила общественная организация «Дорожный контроль Севастополя».

Подпишитесь на новости «ПолитНавигатор – Крым» в FacebookОдноклассниках или Вконтакте

Участники акции подвергли критике чиновников, утверждающих, что ямочный ремонт, якобы, уже начался. Трассы ремонтируются слишком медленно, к тому же, большинство из них требуют капитального, а не ямочного ремонта.

«Те дороги, которые, якобы были сделаны, но на них покрытие до ремонта было лучше, чем оно стало сейчас. Поэтому мы и пришли сегодня сюда, чтобы власть нас услышала и начала принимать меры», — сказал участник митинга.

Руководитель общественной организации «Дорожный контроль Севастополя» Максим Мишин озвучил результаты опроса, в котором, заполняя анкеты, приняло участие 162 человека, почти все из которых водители. Согласно данным, 98% опрошенных респондентов считают дороги непригодными для движения транспорта, а ответственность за это они возлагают на правительство Севастополя – 92,6%.

Интересно, что подавляющее большинство опрошенных – 88,3% уверены, что площадь Нахимова должна быть открыта для стоянки транспорта.

По словам Максима Мишина, из 307 млн. рублей, выделенных в прошлом году на ремонт дорог в Севастополе, не освоено вообще ничего, «а если где и сделано что-то, то уже снова требует ремонта». При этом отговорки о том, что «данная дорога не стоит на балансе кото-либо или чего-либо» — несостоятельны, поскольку «сегодня за все дороги отвечает правительство», — уверен он. К тому же, отметил Мишин, «ГИБДД имеет основания выдать предписания, наложить штраф на ответственных лиц, к которым относится данная дорога».

«Если подрядчик не выполнил свои обязательства, он должен за это отвечать. Мы не должны ждать. Сегодня появилась информация о том, что правительство расторгло договоры с какими-то подрядчиками. У меня сразу возникает вопрос – а кто тогда будет отвечать за гарантийные обязательства по данному договору. Или мы опять из бюджета будем доставать деньги, чтобы переделывать чью-то работу и т.д.», — сказал Максим Мишин.

Со стороны правительства отвечать на вопросы собравшихся приехал директор Департамента городского хозяйства Олег Казурин, хотя его ответы по большей части не отличались особой информативностью. Скорее, расчет был сделан непосредственно на эффект присутствия, что, кстати, и было отмечено одним из участников митинга и поставлено Казурину в заслугу перед собравшимися.

Сам чиновник даже пообещал стать «точно таким же, как севастопольцы», и похвастался, что «тоже умеет подкалывать» в ответ на реплику из толпы, что, дескать, одна из разрытых ям посреди дороги не находится на балансе правительства. На просьбу из толпы как-нибудь подколоть — ответа не прозвучало.

Основная проблема, по словам Казурина, состоит в том, что 104 млн. рублей, выделенных на дорожное хозяйство в 2015 году, – не достаточно, чтобы решить все проблемы, потому что это деньги не только на ремонт дорог, но и на их уборку, а также остальные нужды. Что касается освоения 307 млн., выделенных в прошлом году, он пояснил, что «только на объездную дорогу до Максимовой дачи ушло больше 110 миллионов». Важность именно этой дороги у собравшихся вызвала  большие сомнения, поскольку центральные, узловые развязки, создающие массу проблем, по общему мнению, находятся в ужасающем состоянии. К тому же им были не понятны отговорки чиновника, связанные с недобросовестностью заезжих подрядчиков, которые «прекратили работу» и внезапно «сбежали». Но «денег не получили», — подчеркнул Казурин.

«Как вы считаете, заказчик должен нести ответственность за бестолковость. За то, что он подрядчиков не тех привлек. Мы что, телевизор не смотрим, мы что, не знаем какие схемы бывают. Вы за кого нас здесь принимаете? Вы пришли – улыбаетесь, а тут у всех озадаченные лица. Когда будет следующий тендер или следующее привлечение подрядчиков, имейте ввиду, что люди это все видят и все понимают», — выступил из толпы один из присутствующих.

На прямой вопрос, какие дороги начнут ремонтироваться с завтрашнего дня, чиновник дал уклончивый ответ, хотя и определил основные направления деятельности.

«Департамент городского хозяйства – это большое хозяйство вашего города, начиная от дорог, крыш, канализаций и прочего. Я просто не хотел зачитывать что-то, а хотел диалог. Основной вопрос, который нам надо решить – это 5-й километр и Хрусталевская развязка. Просто подрядчик приступил к работам и убежал. В связи с этим деньги там подрядчику не заплачены. И если говорить о завтрашнем дне, то, очевидно, со вторника новый подрядчик заходит на Хрусталевскую развязку. И у него есть срок – до 1 мая», — ответил правительственный чиновник.

При этом он заверил, что представление у руководства города о полноценной картине происходящего есть, а паспорт дорог находится в разработке, куда «в первую очередь включены, конечно, основные дороги».

«Список мы можем предоставить, опубликуем, не вопрос. Но все остальные дороги, которые не попали, в этом году будут паспортизированы. У нас на сегодняшний день рабочей группой и подрядными организациями, которые были наняты, паспортизировано 734 километра наших дорог. А всего их у нас больше 1200 километров, поэтому работа идет. Все упирается в финансирование. То, что сделано — сейчас на выходе. Паспортизация будет. На остальное мы подали заявку», — пояснил Казурин.

В конце митинга Максим Мишин огласил резолюцию с требованиями к правительству, под которой поставили подписи порядка 130 человек. Перечень требований к правительству города, профильным государственным организациям и учреждениям включил 23 пункта, предусматривающих полную отчетность о проделанной и предстоящей работе с предоставлением всех необходимых договоров и актов. Кроме этого, руководство города, по мнению митингующих, должно до конца года разработать перспективную программу ремонта дорожного покрытия улиц города, а также организовать надлежащий прозрачный контроль за проведением ремонтных работ.

При этом, организаторами мероприятия было особо отмечено, что «проведенный митинг выступает в правовой и предупредительной мере со стороны общественности города». В случае «невыполнения властями города ключевых, изложенных в данной резолюции требований», ситуация может обернуться всплеском социальной напряженности, что было бы крайне нежелательно на фоне предстоящих торжественных мероприятий, посвященных 70-летию Победы.

Jpeg Jpeg Jpeg Jpeg Jpeg

.


Чехам запретили встречать военный конвой США помидорами и яйцами

За нарушения этого правила гражданам Чехии пригрозили тремя годами тюрьмы

Не все граждане Восточной Европы оказались рады демонстрации военной силы НАТО на территории своих стран. Так, в Чехии правительство выпустило особое постановление запрещающие закидывать американский военный конвой томатами и яйцами, сообщает World Socialistic Web Site со ссылкой на местное телевидение.

«Политический и военный истеблишмент большинства стран Восточной Европы в значительной степени приветствовали шоу агрессии вооруженных сил США. В то же время были приняты меры по пресечению любой оппозиции. Согласно заявлениям в эфире чешского телевидения, граждане страны были предупреждены о том, что не стоит бросать помидоры и яйца в военный конвой США. Любое неподчинение этой норме будет караться лишением свободы на срок до трех лет», — сообщает WSWS.

Возвращаясь с прошедших в Эстонии учений, военный конвой США прошел по территориям Латвии, Литвы, Польши, Чехии и Германии. По словам советника министра обороны Польши Богуслава Пацека, эта акция США является сигналом «тем, кто на востоке», что НАТО является сильной и единой.

[via ИА REGNUM: Политика]

"Открой чертову дверь!" Расшифрован "черный ящик" упавшего А320

Немецкий таблоид Bild выложил расшифровку "черного ящика" самолета компании Germanwings, который, как считает следствие, второй пилот Андреас Любиц намеренно направил к земле, убив 150 человек. Слышно, как первый пилот, который не мог попасть в кабину, кричит: "Открой чертову дверь!"

Bild публикует лишь выдержки из расшифровки, отмечая что полная запись длиной 1,5 часа конфиденциальна. Однако даже по отрывкам можно восстановить картину произошедшего на борту. Из-за задержки рейса командир спешил и не успел посетить туалет перед вылетом.

Рейс 4U9525 авиакомпании Germanwings Барселона - Дюссельдорф вылетел с опозданием на 26 минут. Самолет поднялся в воздух в 10:01 по местному времени. На борту находилось 144 пассажира и шестеро членов экипажа.

Во время полета капитан самолета извинился перед пассажирами за опоздание с вылетом, однако обещал нагнать время. Официально его имя не называется, но британская Independent считает, что за штурвалом был Патрик Зонденхеймер. Позднее капитан говорит второму пилоту Андреасу Любицу, что не успел в Барселоне сходить в туалет. Любиц на это отвечает, что может "в любой момент" взять управление на себя. Зонденхеймер отказывается.

В 10:27 часов самолет достигает высоты в 38 тысяч футов (11 600 метров) и "встает на эшелон". Капитан требует от первого офицера подготовить посадку в Дюссельдорфе. Как отмечает "Дождь", представитель французской прокуратуры, которая проводит расследование, назвал ответы Любица подозрительно лаконичными. На пленке слышно, как Лубиц, помимо прочего, говорит "надеемся" и "посмотрим".

После проверки посадки второй пилот снова говорит Зонденхеймеру, что тот "может идти". Через две минуты командир велит Любицу принять на себя управление. На самописце слышно, как отодвигается кресло и за капитаном закрывается дверь.

Любиц тут же начинает снижение. В 10:29 радар впервые зафиксировал снижение воздушного судна. В 10:30 A320 снизился на 100 метров, еще через минуту - уже на 600.

В 10:32 диспетчеры попытались наладить контакт с самолетом, но не получили ответа. В A320 активировался автоматический сигнал тревоги. Затем слышен сильный удар, как будто кто-то пытается выломать дверь кабины. СМИ писали, что Зонденхеймер пытался выломать дверь противопожарным топором. Позже эксперты уточнили, что, скорее всего, он действовал с помощью лома: топоры были запрещены по соображениям безопасности.

Капитан кричит "Ради бога, открой дверь!" В это время на заднем плане слышны крики пассажиров. В 10:35 опять слышны "громкие металлические удары по двери кабины". К этому моменту А320 снизился уже на 4 км.

Через 90 секунд звучит автоматическое предупреждение по-английски: "Terrain - Pull up - Pull up". Самолет находится на высоте около пяти километров. Капитан кричит: "Открой чертову дверь!"

В 10:38 лайнер на полной скорости приближается к Альпам, находясь на высоте 4000 метров. В кабине пилотов слышно ровное дыхание Любица. Прокурор Марселя Брис Робен из этого сделал вывод, что второй пилот был здоров.

Накануне СМИ узнали, что при обыске в доме Любица нашли "небольшую гору" психоактивных препаратов, в частности антидепрессантов. Появились предположения о том, что он обращался в клинику из-за проблем со зрением, которые угрожали его карьере. Его бывшая подруга рассказала, что Любиц мечтал "изменить систему" и хотел, чтобы "его запомнили".

В ночь на субботу спасатели, работающие на месте крушения, обнаружили останки Любица. Их идентификация проводилась путем сопоставления ДНК.

[via NEWSru.com :: Главные новости]

Page 657 of 817

Наши партнеры:
 
Кафедральный собор Святых Новомучеников г.Мюнхен